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MessagePosté: Mar 16 Oct 2007 21:06 
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adrien-42 a écrit:
superbe ton auto!!! :love:

Par contre c'est pas un 122?? :heu3:


ca à l'air puisqu'il y a le toit ouvrant , mais ca veut rien dire puisque on peux en rajouter un par la suite.

faut savoir si il y a un pot catalytique ou pas et tout le système électronique d'injection.

Petit rappel :
Bosch LE2-Jetronic fuel injection system => XU5JA, XU5JA/K et XU9JU
Bosch Motronic M1.3 integrated fuel injection / ignition system => XU9JAZ

Je sais c'est en anglais mais ma bible est en anglais .....

Bonne traduction !
:blbl2:

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MessagePosté: Mar 20 Nov 2007 18:50 
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Je confirme qu'il s'agit bien d'une 130 avec un toit ouvrant. D'ailleurs, elle n'a pas le bouton de règlage de la hauteur des phares. :jap:

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MessagePosté: Mar 20 Nov 2007 20:08 
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moi je trouve ca tip top un toit ouvrant !

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MessagePosté: Lun 28 Jan 2008 00:09 
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Et puis, en novembre 2007, je casse à nouveau ma tirelire.

Je me laisse tenter par l'achat d'une R4 super de 1963, celle qui fait 5CV avec son moteur de Dauphine et qui a un hayon arrière spécifique : lunette arrière coulissante dans le hayon et ouverture avec les charnières en bas. C'est une sortie de grange un peu piquée mais complète et en bon état, sans corrosion perforante.
Sortie de grange :
Image

Pour la mécanique, une remise en route sans démontage a été faite. Avec changement des freins et de la transmission.
Remise en route : (pneus neufs et jantes repeintes, contrôle technique OK) :

Image

La restauration a consisté à confier la voiture à un carrossier qui a fait un travail :pouce: , les sièges à un sellier et les chromes à une entreprise spécialisée.
Quelques mois plus tard (18 mois) et quelques euros en moins, le résultat est là :

Image

Image

Ce modèle est rare :pouce: car fabriqué uniquement en 1962 et 1963.

Elle me rappellera la voiture sur laquelle j'ai appris à conduire. ;)

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 Sujet du message: renault 4 Super
MessagePosté: Lun 28 Jan 2008 11:12 
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Bonjour Bernard !
Effectivement comme tu m'en avais parlé elle a l'air très saine.
L'immat ne trahit pas, elle n'a pas eu beaucoup de propriétaires.
Bonne restauration , sur une R4 ça se fait bien ;) .
A bientôt
D

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Merci à Ari Vatanen et Jean Todt pour mes gti. Rassemblement tous les 1er Dimanche/mois-Leclerc les Fontennelles
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MessagePosté: Sam 9 Mai 2009 22:20 
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On m'a volé ma griffe : viewtopic.php?f=7&t=29899

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MessagePosté: Sam 9 Mai 2009 22:48 
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:cry5: bon courage pour la suite.

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MessagePosté: Mar 12 Mai 2009 21:56 
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bon courage à toi!!!!! en esperant que l'issu sera heureuse!

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MessagePosté: Lun 15 Mar 2010 21:30 
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Localisation: Clisson, près de Nantes
Pti déttérage :brr: :D


Salut Bernard ;) (suis le gars avec l'1.9 noire à Pirmil)

jolie panel de véhicules :pouce: meme si tu n'as pas eu de chance avec ta blanche et la Griffe...la Griffe a été retrouvée heureusement :D

Tu n'as pas parlé de ta superbe CTI... :( @+ christophe :heho:

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mes anciennes GTI depuis 1997 : 3O9 GTI de 89, 2O5 GTI de février 84, 2O5 GTI 115 de 86, 2O5 CTI de 87, 3O9 GTI de 87...
et maintenant : 2O5 GTI 1.9 1988 Noire Onyx, jantes PTS en 7x15, poulie réglable & AAC Schrick etc.............................


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MessagePosté: Lun 15 Mar 2010 22:15 
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Messages: 67
Localisation: Lille
:hello:

sacré déterrage !

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MessagePosté: Jeu 21 Oct 2010 22:40 
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Messages: 314
Localisation: Perdu dans le 02
:hello: Bernard,

Petit détérage. J'etais jamais tomber sur ton topic, très belle presentation. Et degouté pour cette blanche, et meme l'histoire avec ta griffe qui a heuresemetn bien finie. On c'etait croisé à la sortie Périgord.Bonne continuation en Griffe
ps : moi j'ai comencé à conduire sur GSA X3 presque comme toi, et je suis en griffe comme toi et ce meme si je suis né la meme année que la 205 ;)

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- 205 : GTI Meije86,, Futura84, GRIFFE et CTi Atlantide =>
- 309 : GTI Futura88, GTI Futura90 GTI Onyx 90 =>
- GT Turbo nacree 85+autres. Le daily : 206 s16 Hdi


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MessagePosté: Jeu 25 Nov 2010 14:16 
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Inscription: Jeu 19 Oct 2006 08:45
Messages: 472
Localisation: Nantes (44) - membre n° 290
:hello: petit déterrage :D

des photos de ma Renault 4 super avant et après restauration un peu plus haut en page 3. ;)

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MessagePosté: Jeu 25 Nov 2010 18:13 
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Inscription: Sam 16 Jan 2010 12:09
Messages: 14527
:love: C'est un vrai bijou, un travail remarquable a été fait dessus, je reste en admiration!

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Numéro 535!


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MessagePosté: Ven 24 Déc 2010 20:32 
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Inscription: Sam 4 Juin 2005 01:07
Messages: 11908
Localisation: au nord presque sous la finlande
bernard :hello:

on n'a meme pas le p^laisir d'une photo en djeuns a cheveux longs :D ;) lol

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en 2010 une sortie glaciale sur neige
en 2011unesortie sous la drache
bienvenue chez les chtis enfin en haut sous la finlande


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MessagePosté: Mer 29 Déc 2010 14:31 
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Messages: 1962
Localisation: rambouillet 78
au 13h de tf1 reportage sur les r4l avec une super 4l super :pouce:

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205 gti 1.9 graphite viewtopic.php?f=37&t=25980
205 gti 1.9 rouge phase 1 full tissus viewtopic.php?f=43&t=33718&start=0


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