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 Sujet du message: Une 205 GTI de l'Essonne!
MessagePosté: Dim 26 Juin 2005 22:54 
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Inscription: Lun 14 Mar 2005 00:12
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Salut à tous!
La trentaine passée, je suis de la génération de ceux qui ont grandi avec les 205 GTI et bavé dessus quand elles étaient en concession!
Dès que ca a été possible, j ai investi dans une GTI. C'était en 2001. Une 1.9 modèle 88 gris graphite 1ere main qui présentait moyennement bien, mais qui avait l avantage de ne pas etre trop chère, et qui avec un peu d huile de coude, est rapidement devenue au moins au niveau de la moyenne!
Depuis, après pas mal de km passé à son volant, j'ai connu avec cette auto de nombreuses mésaventures: On me l'a volé une fois....... je l ai retrouvée dépouillée de son intérieur, jantes etc... On a essayé de me la re-voler une autre fois, mais n'arrivant pas a ses fins, l'enfoiré s'est "contenté" de la vandaliser en explosant la boite a fusible et le faisceau de démarrage... Le reste des aventures est plus classique et se cantonne à l'entretien et aux réparations assez fréquentes au début jusqu'a ce qu elle soit fiabilisée.
Au bout du compte, j'ai changé ou refait pas mal de choses sur cette auto. J ai passé tellement d heures dessus qu il m est impossible d'imaginer la revendre: C'est MON auto! Et je ne la changerait même pas pour une premiere main avec moins de 50000km au compteur!!!!
Passionné de la GTI depuis la première heure, je suis évidemment partisan de l origine, mais au risque d en choquer certains, ce qui compte pour moi c'est "l'esprit d'origine"! Je m'explique: Ma 205 modèle 88 fait quelques entorses:
-Clignotants blancs à l'avant et feux de dernière génération (je l ai acheté comme ca et je trouve que ca lui va bien. Meme si j aime bien aussi les versions oranges)
- Longues portées blancs,
- Planche de bord noire au lieu de grise ( après un vol on remonte avec les pieces disponibles...)
- Collecteur d'echappement INOX (Le collecteur c est un des points faibles des 205... après 2 collecteurs félés, il est temps de prendre des mesures et de fiabiliser tout ca!)
En bref, rien de bien méchant, ce n 'est pas du tuning à mon sens, mais juste quelques marques du temps sur un véhicule qui roule!

Voila maintenant quelques photos qui montrent la restauration que j ai effectuée cet hiver pour lui redonner de l'eclat:
Tout d abord le démontage:
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Puis quelques mauvaises surprises:
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La même de retour de peinture:
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La face avant remplacée et repeinte:
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Allez, je remonte tout:
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Un peu de mécanique:
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Le 9 Avril: Un grand moment!
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La voila maintenant:
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Dans l'opération de cet hiver, en plus des travaux de carrosserie, ont été changés:
- Toutes les agraffes de fixation des baguettes (neuf),
- La porte AV gauche (occasion),
- La demi facade AV gauche (neuf),
- Les enjoliveurs de toit ouvrant (Neuf... et très cher les 3 bouts de plastoc!!!),
- Les joints lèches vitres droit et gauche (neuf)
- Les joints goutières haut de portes (neufs)
- Le volant (Piece d'occasion état neuf: Il n avait jamais servi!)
- Les triangles AV (neufs)
- Les axes de bras de train AR droit et gauche (neuf)
- La traverse de train AR avec ses roulements (neuve), cause de bien des couinements a nos vieilles 205!!!
- Les 4 amortisseurs (neufs)
- Les coupelles supérieures d'amortisseurs AV (neuves). La j ai eu de la chance, j ai du les commander juste avant qu elles ne soient plus disponibles.
- Les 2 cables de frein à main (neufs)
- Les enjoliveurs de pare choc AV et AR (les liserets rouges) (neufs),
- La courroie d alternateur (neuve)
- La jauge d'huile (neuve) (Ca fait con de dire que j ai changé la jauge d huile quand je vois le nombre de pièces changées...)
- Radiateur d'eau (neuf)
- l'insonno de fond de coffre (neuve)
- Le pare brise AV (neuf)
- Le pare brise AR (neuf)
- L'enjoliveur de coffre (ou rape a fromage) (neuve)

Je ne sait pas vous, mais moi, je la trouve sympa! Meme si malgré tout ce qui a été fait, elle n est pas 100% parfaite!


Dernière édition par jg le Dim 2 Mai 2010 22:13, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dim 26 Juin 2005 23:19 
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Inscription: Mar 8 Mar 2005 23:08
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Superbe restauration, bravo :pouce:
S'il fallait bien lui trouver des défauts, je citerais la plaque d'immatriculation, on ne voit qu'elle, et le volant, il a beau être d'origine un noir irait mieux.
Malgré tous les soucis que tu as eu avec, on peut dire qu'elle s'en ait bien tirée.


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MessagePosté: Lun 27 Juin 2005 00:36 
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:hello:

:pouce: jolie boulot , rien na dire :jap: :rox:



(mince si, juste la plaque :blbl2: )

_________________
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MessagePosté: Lun 27 Juin 2005 10:59 
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Inscription: Jeu 10 Mar 2005 09:56
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Localisation: indre 36
tres jolie 205 de passionné :pouce: ...tu vas en faire baver plus d' un avec le devil trompette :clindoeil:

sinon à titre preventif, quelle methode ils ont utilisé pour te la voler (pour la demarrer ?)


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MessagePosté: Lun 27 Juin 2005 20:05 
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je trouve ta gti trop top,tu est un vrai fan et sa se voit tout de suite :car:
se qui diffrencie ta 205 s'est ta sortie devil d'ailleur sa la met en valeur dans la mesure ou sa lui donne un style a part :pouce: :pouce:


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MessagePosté: Lun 27 Juin 2005 20:19 
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Inscription: Mar 15 Mar 2005 14:12
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Localisation: conflans sainte honorine (78)
sympa le devil cone, j'aimerais bien en entendre un un de ces jours :yep1:
très belle restauration :pouce:
ça fait plaisir on est plein à en restaurer :beber:

_________________
soit on fait les choses bien, soit on ne les fait pas! no compromise


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MessagePosté: Lun 27 Juin 2005 20:36 
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elle est superbe ta voiture, jolie resto, garde la bien précieusement :pouce:


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MessagePosté: Lun 27 Juin 2005 22:20 
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Merci pour les commentaires!

Pour répondre à Nico 36: Malheureusement, voler une GTI, il n y a rien de plus simple... Les portes ou le coffre s ouvrent tres facilement, et pour démarer il suffit d'arracher les caches plastiques sous la colonne de direction puis de shinter les bons fils.
En ce qui me concerne, j'avais un coupe circuit planqué qui n a pas été trouvé, mais qui n a pas empéché les voleurs de pousser ma GTI avec une autre auto pour l amener dans un coin tranquile.

Tiens, quelques photos qui tuent: Quelques heures après le vol, je retrouve moi meme mon auto dans un petit chemin à 3 bornes de la ou elle a été "empruntée"!!!
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Wouarf! pas la peine de s'étaler plus la dessus!

Par contre: Un concours! Qui sait me dire quand a été prise la photo suivante?
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Dernière édition par jg le Dim 2 Mai 2010 22:17, édité 2 fois.

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MessagePosté: Lun 27 Juin 2005 23:13 
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Inscription: Sam 12 Mar 2005 14:32
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sa me fé mal o coeur de la voire comme sa poser sur le sol sans rien en dessous...
mais le chassis na pas ete abimé?
en tt cas bravo pour l'état aujourd'hui mais cache la bien car elle doit etre repérée maintenan!

_________________
Membre N°124


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MessagePosté: Lun 27 Juin 2005 23:42 
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Messages: 4710
Localisation: REIMS
:love: :love:

Bravo !!! Félicitations !!! Très beau boulot ... Je rêve de pouvoir faire ça mais je ne sais pas ... Je suis admiratif devant ceux qui savent ou osent le faire !!

:pouce: :pouce:

_________________
"De l'origine, rien que de l'origine !!!"
Rassemblement chaque mois (3ème dimanche - 10h/12h) au Musée Automobile de REIMS


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MessagePosté: Mar 28 Juin 2005 10:56 
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Localisation: indre 36
ça fait mal au coeur ces photos (notre cauchemard à tous)

merci du tuyau, c 'est sure que si quand ils demarrent pas ils la poussent, le coupe circuit sert pas à grand chose...sauf que si elle avait démarré, tu ne l' aurais peut-être pas retrouvée :clindoeil:

il faudrait faire un topic sur les moyens utilisés pour voler les gti pour essayer de les prevenir :roulo:


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MessagePosté: Mar 28 Juin 2005 11:14 
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nico36 a écrit:
ça fait mal au coeur ces photos (notre cauchemard à tous)

merci du tuyau, c 'est sure que si quand ils demarrent pas ils la poussent, le coupe circuit sert pas à grand chose...sauf que si elle avait démarré, tu ne l' aurais peut-être pas retrouvée :clindoeil:

il faudrait faire un topic sur les moyens utilisés pour voler les gti pour essayer de les prevenir :roulo:


mauvaise idée
car ca en donnerai a ceux qui se demande comment faire ... :roulo:


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MessagePosté: Mar 28 Juin 2005 11:59 
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Inscription: Jeu 10 Mar 2005 09:56
Messages: 3981
Localisation: indre 36
Tyser69 a écrit:
mauvaise idée
car ca en donnerai a ceux qui se demande comment faire ... :roulo:


je crois malheureusement qu' ils n' ont pas besoin d' un topic sur le forum pour savoir comment faire :triste:


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MessagePosté: Mar 28 Juin 2005 17:32 
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Tres belle GTI :love: QUel domage qu'elle fut vandalisée comme ca :roulo:
Je me posais la meme question que Vince : le chssis n'a pas morflé ?

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205 GTi addict


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MessagePosté: Mar 28 Juin 2005 23:17 
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Localisation: Etampes (91)
Nan, pas de pb de chassis! Ils ont juste démonté les roues puis posé la voiture sur les disques.... sur un terrain sablonneux!

Mais bon tt ca c est de l histoire ancienne!

Bon la troisième photo ben c etait la toute premiere sortie du 205 c-gti club de france! A l époque, il n y avait pas encore grand monde. Pris par un autre club d'une marque allemande à hélice, j'ai ensuite pris mes distances, mais a l avenir qui sait!!!


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